HOT ! TEIN RX1 車高調 86/BRZ使用少なめ チャラバネ付き

TEIN RX1 GR86/BRZ（zn8/zd8）の車高調です。MAQS 直巻スプリング ID65 H150mm 10K。走行距離にするとだいたい4000〜5000キロくらいです。VOGTLAND フィアット500 アバルトスポーツスプリング 25/30 mm。。バネも326に交換してから1000キロ程度しか走ってないのでヘタリはありません。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個。減衰ダイヤルは六角レンチで代用できると思いますのでご購入者様の方でレンチとダイヤルはご用意下さい。車高調 60ヴォクシー AZR60 tanabe sustec PRO。サビなどもほとんどなく程度は良好かと思います。サスペンション　一式　86 車高調　中古ジャンク。。シボレータホ　99 ２インチ　リフトアップ　トーションキー　ブロック　Uボルト。前モデルの86/brz （zn6/zc6）もTEINのホームページだと同じ品番になっているので使用可能かと思います。1年程前に新品で購入し、半年程度使用しました。50プリウス純正ショック。JZX100 APEXi 車高調。街乗りのみでサーキット走行やスポーツ走行等は一切ありません。車高調を別の物に交換したため取り外して部屋で保管していました。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。TEINのバネから326powerのチャラバネに交換してあります。18クラウン　grs181 Best☆i RS 車高調。BLITZ 車高調整式サスペンション 4本セット（ZZ-R）。元々ついていたTEINのバネがフロント 6kg 自由長150リア 6kg 自由長175今ついている326powerのバネがフロント 10kg 自由長140 リア 8kg 自由長170 減衰は16段調整です。写真に写っているモノが全てなので車高調のレンチと減衰ダイヤルがありません。ジムニー JB23 ステアリング補正 アップマウント タイロッドエンド 逆付ピロ。TEIN テイン スタビライザーリンク SPS23-R5909。使用していた際に不具合はありませんでした。購入してからほとんど使ってないので抜けや固着はありません。プリウス50系フルタップ式減衰力36段調整式車高調。長*朗様 ⭐️ バモス　HM1 車高調　ジャンク扱い。発送はクロネコヤマトを予定しております。愛知県内の方であれば手渡しも可能ですのでコメントにてお知らせください。S2000 HKS ハイパーMAX Ⅳ SP 車高調