HOT ! LA600S. FR純正ダンパー＆RSR（Ti2000）ハーフダウンサス

※ANTEAC.FR 限定モデル
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LA600S. FR純正ダンパー＆RSR（Ti2000）ハーフダウンサスの詳細情報

中古　RS☆R Ti2000 ハーフダウン　( D400THD ）ダイハツ　H25年式　タント LA600S RS （約70000km）純正FRダンパーへRSRサスを組んだ状態＋社外可変スタビリンク（Rサスは左右識別の為 R、Lを黄色でマジック記入してます。RSR Black☆i 車高調レクサスRC300hAVC10 減衰調整RS-R。（ダウン量　約F30 mm/ R25mm ） (普段使用出来るようダウン量ハーフをチョイスしました）　当方車両ではコンビニなどの車輪止めに接触しませんでした。シボレータホ　99 ２インチ　リフトアップ　トーションキー　ブロック　Uボルト。　適合不明です。JZX100 APEXi 車高調。ヘタリ保証書は御座いませんのでご了承願います。※ セット販売でバラ売りはしません。BLITZ 車高調整式サスペンション 4本セット（ZZ-R）。。マツダ NDロードスター純正サスペンション。画像⑨）・H25 LA600S RS にて約5ヶ月使用しました。　使用に伴うキズ、汚れあります。インプレッサ STiスポーツ　純正サスペンション。日産 NV350 E26キャラバンディーゼル4DW 純正ショックアブソーバー。・同時に可変スタビリンク（ほぼ未使用）もセット付属します。・車両乗り換えた為室内保管品の出品となります。MAQS 直巻スプリング ID65 H150mm 10K。50プリウス純正ショック。画像確認の上、ご購入お願い致します。外箱は廃棄してしまい代用品になります。VOGTLAND フィアット500 アバルトスポーツスプリング 25/30 mm。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。。18クラウン　grs181 Best☆i RS 車高調。※ すり替え防止のためNC、NRとなります。　ご理解のうえご購入ください。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個